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產(chǎn)品介紹：
排氣管卡箍耐久疲勞測試機用于檢測車(chē)輛排氣管卡箍的耐久性、往復疲勞、高溫疲勞、載荷疲勞性能測試。
由于我司是平臺免費賬戶(hù)，不能及時(shí)看到留言信息與在線(xiàn)交流，詳細的產(chǎn)品資料請濟南中創(chuàng )工業(yè)測試系統有限公司銷(xiāo)售人員。
概述
該試驗機由主機、恒壓伺服泵站、全數字伺服控制器、控制軟件、研華工控計算機、附具以及管路系統等組成。
卡箍連接技術(shù)也稱(chēng)溝槽管件連接技術(shù)，已成為當前液體、氣體管道連接的*技術(shù)，盡管這項技術(shù)在國內的開(kāi)發(fā)時(shí)間晚于國外，但由于其技術(shù)的*性，很快被國內市場(chǎng)所接受。從1998年開(kāi)始研制開(kāi)發(fā)，經(jīng)過(guò)短短幾年的開(kāi)發(fā)和應用，已逐漸取代了法蘭和焊接的兩種傳統管道連接方式。不但技術(shù)上更顯成熟， 市場(chǎng)也普遍認可，而且得到了法規政策的積極引導。溝槽管件連接技術(shù)的應用，使復雜的管道連接工序變得簡(jiǎn)單、快捷、方便。使管道連接技術(shù)向前邁了一大步。
1.1?排氣管卡箍
從發(fā)動(dòng)機排氣出口到后處理器間的各段排氣管中間聯(lián)接的卡緊卡箍。
1.2?高溫耐久
考察排氣管卡箍聯(lián)接在排氣管芯部持續通過(guò)550°C以上高溫氣體的環(huán)境下的耐久可靠性。
2?試驗臺搭建
2.1?試驗設備
設備由循環(huán)沖擊力加載臺架、樣件固定夾具、試件加熱裝置、數據測試與分析系統、操作控制系統構成。
力量等級匹配：頻率：10 HZ，施加力量的范圍是+/-10 000 N。
2.2?高溫耐久試驗
要求：實(shí)驗之后，環(huán)箍沒(méi)有斷裂；實(shí)驗后的按5.1.1測試氣密性，泄露量應在允許范圍之內；所能承受彎矩值下降值不大于10%。
二、系統的主要技術(shù)指標
1、 大動(dòng)態(tài)試驗力：±10kN;
2、 大靜態(tài)試驗力：10kN;
3、 試驗力測量范圍：2%FS；
4、 試驗力示值精度：≤±1%（2%FS）;
5、 試驗力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±0.5%FS;
6、 正弦波失真度≤1%；
7、 作動(dòng)器大位移：±75mm；
8、 位移測量精度≤±0.1FS；
9、 主要試驗波形：正弦波、方波、三角波。
10、 試驗頻率范圍：0.01-30Hz;幅頻特性：滿(mǎn)足±1mm&30Hz；
11、 試驗輔具：試驗輔具1套；
12、 控制系統：全數字伺服控制，閉環(huán)控制回路，試驗過(guò)程中可平滑切換。
13、 有效試驗空間：高度500mm；
14、 底座尺寸：890mmx540mmx110mm（長(cháng)x寬x高）；
15、 立柱凈距離：500mm；
16、 主機剛度：1.7×108N／m；
17、 恒壓伺服泵站：21Mpa,280L/min,110kW,AC三相，50Hz,380V。
18、 主機外形尺寸：890mmx540mmx1800mm（長(cháng)x寬x高）；
19、 主機重量：約1500kg；
20、 系統保護功能完善，具備超載、超設定、超量程、超試驗參數設定、泵站超壓、超溫、 濾油堵塞等保護功能；
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