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    ICS-13自動(dòng)皮帶秤

    參考價(jià)面議
    具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準
    • 公司名稱(chēng)廣州市凱士稱(chēng)重設備工程有限公司
    • 品       牌
    • 型       號
    • 所  在  地
    • 廠(chǎng)商性質(zhì)其他
    • 更新時(shí)間2023/4/4 14:43:12
    • 訪(fǎng)問(wèn)次數298
    產(chǎn)品標簽:

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    廣州凱士是集科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、工程安裝為一體的企業(yè)。在自動(dòng)化、信息化領(lǐng)域領(lǐng)域有著(zhù)豐富的工程經(jīng)驗,公司數十人的專(zhuān)業(yè)工程技術(shù)隊伍、科學(xué)的客戶(hù)管理體系(CRM),充足的備品備件保證了隨時(shí)向用戶(hù)提供快捷專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。一直致力研發(fā)、高精密度、堅固耐用的自動(dòng)灌裝機,液體灌裝機,配料系統,以滿(mǎn)足稱(chēng)重系統領(lǐng)域的不同需求。為自動(dòng)配料系統,液體灌裝機,自動(dòng)灌裝機提供升級服務(wù)。專(zhuān)注于稱(chēng)重系統、配料系統、自動(dòng)灌裝機的技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)。以“稱(chēng)重、配料、灌裝、碼垛”產(chǎn)品為核心,致力于向多種行業(yè)提供高品質(zhì)的稱(chēng)重系統、配料系統、液體灌裝機及應用解決方案。
    ICS-13自動(dòng)皮帶秤一、皮帶秤的組成一般由秤量框架、稱(chēng)重傳感器、測速傳感器和顯示儀表等四大部件組成
    ICS-13自動(dòng)皮帶秤 產(chǎn)品信息

    ICS-13自動(dòng)皮帶秤

     一、皮帶秤的組成
    一般由秤量框架、稱(chēng)重傳感器、測速傳感器和顯示儀表等四大部件組成。
    二、 皮帶秤的控制原理
    1、秤用于對散狀物料的定量給料給料過(guò)程中為皮帶連續給料,給料機將來(lái)自于用戶(hù)給料倉或其他給料設備的物料輸送并通過(guò)稱(chēng)重橋架進(jìn)行重量檢測,同時(shí)裝于尾輪的測速傳感器對皮帶進(jìn)行速度檢測。被測量的重量信號和速度信號一同送入MT3105P積算器進(jìn)行微分處理并顯示以噸每小時(shí)為單位的瞬時(shí)流量進(jìn)行比較,并根據偏離大小的輸出相應的信號值(PID信號),通過(guò)變頻器改變電機轉速的快慢以改變給料量,使之與設定值一定,從而完成恒定給料流量的控制。 從稱(chēng)重原理可知,電子皮帶秤所測量物料的瞬時(shí)流量的大小取決于兩個(gè)參數,即瞬時(shí)流量等于稱(chēng)重傳感器測量的承載器上物料負荷值q(kg/m)和測速傳感器測量的皮帶速度值v(m/s)兩個(gè)參數相乘所得,即:w(t)=qv 可見(jiàn),測速傳感器的測量精確度和穩定性與稱(chēng)重傳感器的測量精確度和穩定性是同等重要的。目前稱(chēng)重傳感器的精確度普遍提高到萬(wàn)分之幾,而測速傳感器的精確度大多在千分之幾,所以提高測速傳感器精確度是提高電子皮帶秤系統精確度有效的途徑之一。
    2、啟動(dòng)給料機:在現場(chǎng)操作箱按下啟動(dòng)按鈕1SB,1KA1、1KA3繼電器同時(shí)吸合,變頻器啟動(dòng)信號閉合,此時(shí)給料機和電機風(fēng)扇開(kāi)始運行,運行指示燈1HL2亮(配料秤故障時(shí)候此燈閃爍),通過(guò)現場(chǎng)調速旋鈕1RP使變頻器輸出電流變化且現場(chǎng)電機轉速也變化,在運行過(guò)程中發(fā)現跑偏應按下停止按鈕1SB2停止皮帶調整,也可以開(kāi)機調整。 中控開(kāi)機一般講轉換開(kāi)關(guān)打到中控位置即可,面板的備妥燈必須是亮著(zhù),不然代表中控無(wú)法開(kāi)機或者此燈損壞。
    三、 參數的設定和稱(chēng)重給料機的標定
    1、 儀表參數的標定:在運行一段時(shí)間皮帶趨于穩定后,可對MT3105儀表參數設定,如輸 入儀表小數點(diǎn)位置、秤的單位、容量、傳感器容量及靈敏度、皮帶一周長(cháng)度等參數。初次使用需要輸入原始參數,正常使用中一般不需要隨意改動(dòng)。
    2、 稱(chēng)重給料機的標定:首先獲取測試周期,然后進(jìn)行零點(diǎn)標定,零點(diǎn)穩定后可進(jìn)行間隔標 定,間隔標定分為實(shí)物標定、鏈碼標定、掛碼標定等方法,采用拉姆齊專(zhuān)用的AUTO-MAT(自動(dòng)物料校準)軟件,可以自動(dòng)修正皮帶秤的間隔值,經(jīng)過(guò)N次標定,使稱(chēng)打到稱(chēng)重計量標準,就可投入正常稱(chēng)重計量、累計。
    四、 零點(diǎn)漂移和間隔漂移的原因零點(diǎn)的漂移
    一般零點(diǎn)漂移與輸送系統有關(guān),零值漂移的原因有:a.稱(chēng)重橋架上積塵、積料。
    b.物料及雜物卡在稱(chēng)重橋架內。c.皮帶機上有粘料。
    d.皮帶張力不均勻。
    e.由于物料的溫度特性和皮帶長(cháng)期使用,皮帶伸長(cháng)。
    f.電子測量元件的故障。g.載荷傳感器的嚴重過(guò)載。間隔漂移的原因
    ① 輸送機皮帶張力變化伴魚(yú)繪本廣告下載應用
    ② 測速滾筒的滑動(dòng)或其直徑的變化
    ③ 皮帶速度的變化
    ④ 稱(chēng)重傳感器嚴重過(guò)載
    ⑤ 電子元件的故障
    ⑥ 秤架的嚴重變形
    五、 故障分析及判斷
    1、稱(chēng)重傳感器稱(chēng)重傳感器常有的有壓力及拉力兩種形式。 ±Exc為激勵端,此電壓由儀表提供,應為10VDC±5%,±Sen為補償端,此電壓與±Exc一致。±Sig為信號輸出端,大小應為0至20mv之間某一值。正常使用時(shí),皮帶空載時(shí)輸出不超過(guò)15mv,并且隨著(zhù)載荷的增加而增大。因此判斷稱(chēng)重傳感器的好壞最直接的方法就是萬(wàn)用表的直流電壓檔測量,首先保證±Exc為10VDC±5%,如無(wú)此電壓檢查儀表;若有多個(gè)傳感器,則拆下信號端,分別測量,保證每個(gè)傳感器的輸出均在0-20mV,且數值隨載荷的增加而增大。 除電壓判斷外,還可以通過(guò)測量輸入輸出電阻來(lái)判斷,具體方法為:±Exc (±Sen)為400Ω±5Ω,±Sig為350Ω±5Ω,且屏蔽線(xiàn)與任意一端子均大于5000MΩ。
    2、測速傳感器測速傳感器實(shí)際上是一個(gè)步進(jìn)電機,其輸出信號頻率正比于輸入軸的轉數,故用萬(wàn)用表檢查時(shí)仍有兩種方法: 測量電阻法:用200Ω的電阻檔,測電阻應為135Ω±2Ω 測量電壓法:用20VAC檔測電壓,當輸送機停止時(shí)電壓為零,當輸送機正常運轉時(shí),電壓為3-10VAC中的一值,速度越大此值越大。日常維護于檢修時(shí)應清掃速度傳感器于測速滾筒之間的連接軸套,該軸套是通過(guò)頂絲把兩個(gè)軸耦合連接在一起,故頂絲松動(dòng)或脫落均影響正常的測速,也會(huì )造成我們所測的電壓值不準確。
    3、儀表檢測各信號的功能,如發(fā)現故障會(huì )隨時(shí)顯現在顯示屏上,當故障消失后,必須對故障顯示進(jìn)行復位,才能使儀表解除故障。儀表的常見(jiàn)故障有:稱(chēng)重傳感器故障,測速傳感器故障,除法錯誤等,如若儀表出現死機(這是少有的現象,但有時(shí)難免會(huì )出現),則對儀表進(jìn)行冷起動(dòng),使所有數據恢復到出廠(chǎng)設定數據,需要對儀表重新設定及標定后才能正常使用。六、電子皮帶秤的維護電子皮帶秤系統只須少量的維護,就能在數周內達到滿(mǎn)意的使用效果,既使新安裝的校準,也只需簡(jiǎn)單的進(jìn)行零點(diǎn)校準及間隔校準,就能實(shí)現皮帶秤的校準,投入使用。
    1.定期清掃,以防秤體積灰積料,造成稱(chēng)量不準。
    2. 定期檢查,皮帶秤的活動(dòng)部分,是否有物料或異物卡住。具體的檢查位置有:托輥與輸送機架的中間位置,秤架與秤體的橫梁處。
    3. 皮帶如跑偏,定期調整以防造成計量不準。
    4. 不要有外力沖擊秤體和傳感器,嚴禁檢修人員檢修時(shí)在皮帶秤上站立或操作其它設備。
    5. 設備大修時(shí)不要在秤體進(jìn)行電焊、氣割等操作。
    6. 信號電纜敷設時(shí)或使用中不要與電力電纜交叉布置,以防干擾。
    7. 儀表應可靠接地,要有獨立的電源供電。
    8. 保證稱(chēng)重托輥及稱(chēng)重域內托輥運轉自如,否則更換。
    9. 測速滾筒應定期清掃,以防粘料。
    10. 測速滾筒的軸承座應定期加油潤滑。
    11. 定期檢查測速傳感器的軸套處頂絲,以防松動(dòng)或脫落。

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