由于CB-B型齒輪泵在工程機械與自卸汽車(chē)上的廣泛運用，大家所遇到的齒輪泵維修問(wèn)題也是越來(lái)越多，所以如今澳托士將其常見(jiàn)故障以及排出方法介紹出來(lái)，供大家參考。以下是CB-B型齒輪泵常見(jiàn)故障以及維修方法：
①CB-B型齒輪泵的泵體與兩側端蓋為直接接觸的硬密封，若接觸面的平面度達不到規定要求，則泵在工作時(shí)容易吸入空氣；同樣，泵的端蓋與壓蓋之間也為直接接觸，空氣也容易侵入；若壓蓋為塑料制品，由于其損壞或因溫度變化而變形，也會(huì )使密封不嚴而進(jìn)入空氣。排除這種故障的方法是：當泵體或泵蓋的平面度達不到規定的要求時(shí)，可以在平板上用金鋼砂按"8"字形路線(xiàn)來(lái)回研磨，也可以在平面磨床上磨削，使其平面度不超過(guò)5μm，并需要保證其平面與孔的垂直度要求；對于泵蓋與壓蓋處的泄漏，可采用涂敷環(huán)氧樹(shù)脂等膠粘劑進(jìn)行密封
②對泵軸一般采用骨架式油封進(jìn)行密封。若卡緊唇部的彈簧脫落，或將油封裝反，或其唇部被拉傷、老化，都將使油封后端經(jīng)常處于負壓狀態(tài)而吸入空氣，一般可更換新油封予以解決。
③油箱內油量不夠，或吸油管口未插至油面以下，泵便會(huì )吸入空氣，此時(shí)應往油箱內補充油液至油標線(xiàn)；若回油管口露出油面，有時(shí)也會(huì )因系統內瞬間負壓而使空氣反灌進(jìn)入系統，所以回油管口一般也應插至油面以下。
④泵的安裝位置距油面太高，特別是在泵轉速降低時(shí)，因不能保證泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空氣。此時(shí)應調整泵與油面的相對高度，使其滿(mǎn)足規定的要求。
⑤吸油濾油器被污物堵塞或其容量過(guò)小，導致吸油阻力增加而吸入空氣；另外，進(jìn)、出油口的口徑較大也有可能帶入空氣。此時(shí)，可清洗濾油器，或選取較大容量、且進(jìn)出口徑適當的濾油器。如此，不但能防止吸入空氣，還能防止產(chǎn)生噪聲。
