東莞市高升電子精密科技有限公司（DELTA德?tīng)査x器）
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更新時(shí)間：2023-05-16 14:39:49瀏覽次數：292次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來(lái)自 紡織服裝機械網(wǎng)電梯安全技術(shù)規范《TSGT7001-2009電梯監督檢驗和定期檢驗規則-曳引與強制驅動(dòng)電梯》中有“上行制動(dòng)試驗"和“下行制動(dòng)試驗"的檢驗項目，也就是俗稱(chēng)的抱閘試驗，且此項目為B（A）類(lèi)項目。該項目在新檢規中的檢驗方法為：“轎廂空載以正常運行速度上行至行程上部時(shí)，斷開(kāi)主開(kāi)關(guān)，檢查轎廂制停情況"，“轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常速度運行下行至行程下部，切斷電動(dòng)機與制動(dòng)器供電，曳引機應當停止運轉，轎廂應當停止，并且無(wú)明顯變形和損壞"。這兩項檢測項目主要就是針對緊急制動(dòng)工況下的曳引能力以及制動(dòng)能力而進(jìn)行的綜合檢驗，如果需要定量的分析試驗結果，就要測量轎廂制動(dòng)距離、鋼絲繩與曳引輪滑移量等數據，但是現行的檢驗方法過(guò)于簡(jiǎn)單，究竟如何檢查制動(dòng)情況，以多少的制停距離為合格，在新檢規中沒(méi)有明確，這就給日常檢驗帶來(lái)了不便。
電梯制動(dòng)器可靠性試驗裝置是通過(guò)兩路高精度編碼器測速裝置去測量電梯緊急制動(dòng)過(guò)程中鋼絲繩和曳引輪的位移變化情況，通過(guò)這兩路信號，得出我們想要的參數和波形，其中重要的參數是制動(dòng)距離（即轎廂端從制動(dòng)到停止的位移）和制動(dòng)減速度，由已知的額定梯速和動(dòng)能定理，可以計算出符合范圍的制動(dòng)距離，再將測試儀測試出的制動(dòng)距離和額定速度電梯符合范圍的制動(dòng)距離進(jìn)行比較，超出標準即認為曳引機曳引能力不夠，曳引能力不夠時(shí)，鋼絲繩與曳引輪之間的摩擦力減小，導致制動(dòng)減速度減小，所以也可以通過(guò)測試出的制動(dòng)減速度與標準里要求的制動(dòng)減速度比較，看是否偏小來(lái)輔助評判電梯的曳引能力是否合格。
主要技術(shù)參數：
1、轉速：5000rpm；
2、測速：6m/s；
3、測速精度：0.001m/s；
4、測量誤差：＜1%；
5、顯示器：7英寸電容觸摸屏；
6、打印功能：配備微型熱敏打印機，可以現場(chǎng)打印測試數據；
7、設備電源：7.4V 4.4Ah鋰電池；
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