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    東莞市高升電子精密科技有限公司(DELTA德?tīng)査x器)


    電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機

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    產(chǎn)品簡(jiǎn)介

    電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機能夠滿(mǎn)足GB/T 12347-2008《電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法》中的相關(guān)標準要求,Delta德?tīng)査x器研發(fā)的該款疲勞壽命試驗機專(zhuān)門(mén)用于檢測直徑在12.7~15.88(1.6mm~9.5mm)范圍內電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗,試驗前先在不受拉伸的條件下測量鋼絲繩子試樣的實(shí)際直徑,再將其模擬電梯運行的實(shí)際工況以一定的包角繞過(guò)試驗輪,并結其施加張力,以一定的頻率反復彎曲,每運行5萬(wàn)次后停機,檢查鋼絲繩的折斷情況,并測量鋼絲繩直徑,直至完成規定的試驗次數或鋼絲繩損壞,以此考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能;設備采用曵引輪作力試驗輪,試驗輪可根據不同的鋼絲繩規格進(jìn)行更換,鋼絲繩包角、張力、試驗速度均可以調節。

    詳細介紹

    一、設備概述:

    電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機能夠滿(mǎn)足GB/T 12347-2008《電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法》中的相關(guān)標準要求,Delta德?tīng)査x器研發(fā)的該款疲勞壽命試驗機專(zhuān)門(mén)用于檢測直徑在12.7~15.88(1.6mm~9.5mm)范圍內電梯用鋼絲繩彎曲疲勞試驗,試驗前先在不受拉伸的條件下測量鋼絲繩子試樣的實(shí)際直徑,再將其模擬電梯運行的實(shí)際工況以一定的包角繞過(guò)試驗輪,并結其施加張力,以一定的頻率反復彎曲,每運行5萬(wàn)次后停機,檢查鋼絲繩的折斷情況,并測量鋼絲繩直徑,直至完成規定的試驗次數或鋼絲繩損壞,以此考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能;設備采用曵引輪作力試驗輪,試驗輪可根據不同的鋼絲繩規格進(jìn)行更換,鋼絲繩包角、張力、試驗速度均可以調節。

    二、設備特點(diǎn):

    1)監測試驗環(huán)境溫度和試驗段鋼絲繩表面溫度。環(huán)境溫度測量誤差不大于±1℃,鋼絲繩表面溫度測量誤差不大于±2℃。

    2)試驗過(guò)程中能夠以波形的形式記錄試驗鋼絲繩的張力、鋼絲繩速度、鋼絲繩長(cháng)度、試驗段鋼絲繩表面溫度。具有張力-時(shí)間曲線(xiàn)、速度-時(shí)間曲線(xiàn)、長(cháng)度-時(shí)間曲線(xiàn)、溫度-時(shí)間曲線(xiàn)等顯示功能。記錄數據頻率和數據長(cháng)度可調(比如,用戶(hù)可設置每隔1小時(shí)記錄一次,每次記錄2分鐘);

    3)試驗循環(huán)計數器容量:10^8;計算機控制設定、顯示和記錄疲勞的循環(huán)次數;具有預置試驗次數自動(dòng)停機功能,試驗繩斷自動(dòng)停機功能;具有點(diǎn)動(dòng)調整和不間斷疲勞試驗功能;具有急停制動(dòng)功能(試驗機裝有急停制動(dòng)器)。

    4)系統能自動(dòng)保存停機前1小時(shí)內的數據(包括正常停機、意外停機、停電等),數據間隔時(shí)間可調。

    三、主要技術(shù)參數:

    檢測項目:電梯用鋼絲繩的彎曲疲勞壽命試驗。

    試驗時(shí)檢查如下項目:鋼絲繩磨損情況(通過(guò)測量直徑確定);伸長(cháng)率;鋼絲繩的斷絲情況。

    1)加載裝置:

    張力范圍:0~6000N;

    力值偏差:±1N;

    張緊方式:伺服電機+絲桿驅動(dòng)張緊輪移動(dòng);

    張緊輪行程:500mm(自動(dòng)調節,電腦控制);

    張緊輪:標準曵引輪,可根據鋼絲繩規格更換;

    樣品伸長(cháng)量的測量:通過(guò)控制鋼絲繩張緊力值不變,當樣品伸長(cháng)時(shí),張緊系統移動(dòng)增加裝緊力,通過(guò)張緊裝置上安裝的光柵尺測量張緊系統的移動(dòng)量來(lái)測量樣品伸長(cháng)量。

    2)傳動(dòng)裝置:

    試驗循環(huán)方式:正反循環(huán)擺動(dòng);

    擺動(dòng)角度:±100~±450;

    循環(huán)速度:20~120次/Min;

    試驗循環(huán)驅動(dòng):交流調速電機驅動(dòng)曲柄連桿機構;

    擺動(dòng)角度控制:通過(guò)調節連桿在搖桿上的連接位置來(lái)高節擺動(dòng)角度;

    包角調節裝置:包角范圍:1350~2000;

    包角調節方法:通過(guò)調節試驗輪右上方的導向輪上下位置實(shí)現。

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