MY-513D四層透明教學(xué)電梯模型
(MY-513D)
(MY-513D1)
透明電梯模型的電氣控制系統采用可編程控制器(三菱)進(jìn)行智能控制和變頻(VVVF)調壓調速調頻驅動(dòng)，其部件結構組成，工作原理功能與實(shí)際電梯一樣，并具有安全鉗限速器，超速安全保護系統。電梯模型、教學(xué)電梯模型為了便于教學(xué)，電梯模型大部分部件均是采用透明有機材料制成，使得電梯的內部結構一目了然；同時(shí)，電梯的運行過(guò)程，以及每個(gè)動(dòng)作都十分明了，且可以反復實(shí)際動(dòng)手操作。使學(xué)生能夠很直觀(guān)、透徹地了解、掌握電梯的結構及其動(dòng)作原理，達到事半功倍的效果。
二、透明電梯模型的基本結構：
1. 機房部分：
包括曳引機、制動(dòng)器、限速器、曳引 輪、導向輪或復繞輪、手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪、控制柜、電源開(kāi)關(guān)、轎廂照明開(kāi)關(guān)、井道照明開(kāi)關(guān)。
2. 進(jìn)道部分：
轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩沖器、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、控制電纜、承行電纜線(xiàn)、限速器鋼絲繩張緊裝
3. 轎廂部分：
轎廂、安全鉗、導靴、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機、 平層裝置、操縱箱、轎廂內指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內檢修盒及轎 門(mén)組合而成。
4. 層門(mén)部件：
廳門(mén)、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門(mén)機 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。
三、電梯的基本功能：
A. 超速安全保護系統
當電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì )緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機構，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導軌上而不會(huì )下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C. 上、下限位開(kāi)關(guān)：
在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內，起目的在于保護較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì )掉電。
D. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運行。
E. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
當所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著(zhù)，電梯即不能運行。
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護系統
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。
四、主要技術(shù)參數：
1. 輸入電壓：AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸：寬1000mm×深900mm×高2200mm
3. 層站形式：客梯(四層四站四門(mén))
4. 控制方式：可編程控制器(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控制。
5. 結構形式：四層站
6. 可編程控制器（PLC）：
型 號：松下AFPX-60R-F
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出點(diǎn)數：60點(diǎn)
輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻調速器：
型 號：三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
8. 曳引機：
速比：30 ：1
模數：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動(dòng)電機：
型號：JW5622
電壓：AC 220V 50HZ
功率：180W
轉速：2800r/min
10、電梯外框材料：采用工業(yè)不銹鋼
11、電梯底部裝有萬(wàn)向輪方便移動(dòng)
五、實(shí)訓項目：
1、電梯電器元件的認識
2、電梯盤(pán)面布置實(shí)訓
3、電器安裝實(shí)訓
4、電氣原理設計實(shí)訓
5、電氣布線(xiàn)實(shí)訓
6、轎內呼梯選層實(shí)訓
7、轎外呼梯實(shí)訓
8、電梯加速與減速的速度控制實(shí)訓
9、電梯平層控制的實(shí)訓
10、轎廂內開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)控制實(shí)訓
11、橋內檢修實(shí)訓
12、終端限位保護裝置實(shí)訓
13、信號指示系統實(shí)訓
14、轎廂照明控制實(shí)訓
15、電梯控制系統實(shí)訓
16、電梯控制程序編寫(xiě)實(shí)訓
17、電梯程序運行與調試實(shí)訓
18、電梯閉環(huán)控制實(shí)訓
19、層樓顯示實(shí)訓
20、BCD碼實(shí)訓
21、層樓顯示實(shí)訓
22、獨立運行實(shí)訓
23、主層?？繉?shí)訓
24、高峰控制實(shí)訓
25、閑時(shí)控制實(shí)訓
26、電機抱閘調整實(shí)訓
27、編碼器安裝實(shí)訓
28、編碼器與變頻器連接實(shí)訓
六、透明仿真教學(xué)電梯故障設置清單:
七、透明仿真教學(xué)電梯配置清單:包括曳引機、制動(dòng)器、限速器、曳引 輪、導向輪或復繞輪、手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪、控制柜、電源開(kāi)關(guān)、轎廂照明開(kāi)關(guān)、井道照明開(kāi)關(guān)。
2. 進(jìn)道部分：
轎廂、轎廂導軌、對重導軌、對重架、 緩沖器、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、控制電纜、承行電纜線(xiàn)、限速器鋼絲繩張緊裝
3. 轎廂部分：
轎廂、安全鉗、導靴、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)機、 平層裝置、操縱箱、轎廂內指令按鈕、 指層燈、轎廂照明、轎廂內檢修盒及轎 門(mén)組合而成。
4. 層門(mén)部件：
廳門(mén)、召喚按鈕箱、樓層顯示器、門(mén)機 械鎖、 電氣聯(lián)鎖裝置。
三、電梯的基本功能：
A. 超速安全保護系統
當電梯發(fā)生意外事故時(shí)，轎廂超速或高速下滑（如鋼絲繩折斷，轎頂滑輪脫離，曳引機蝸輪蝸桿合失靈，電機下降轉速過(guò)高等原因）。這時(shí)，限速器就會(huì )緊急制動(dòng)，通過(guò)安全鋼索及連桿機構，帶動(dòng)安全鉗動(dòng)作，使轎廂卡在導軌上而不會(huì )下落。
B. 轎廂、對重用彈簧緩沖裝置
緩沖器是電梯極限位置的安全裝置，當電梯因故障，造成轎廂或對重蹲底或沖頂時(shí)（極限開(kāi)關(guān)保護失效），轎廂或對重撞擊彈簧緩沖器，由緩沖器吸收電梯的能量，從而使轎廂或對重安全減速直至停止。
C. 上、下限位開(kāi)關(guān)：
在電梯井道的上、下端部安裝此開(kāi)關(guān)，并且安裝在上、下極限開(kāi)關(guān)之內，起目的在于保護較箱不超出此范圍，如果超出上限位或下限位，則電機自動(dòng)停止，不在工作，跟上、下極限開(kāi)關(guān)區分在于此開(kāi)關(guān)不會(huì )掉電。
D. 廳門(mén)自動(dòng)閉合裝置
電梯層門(mén)的開(kāi)與關(guān)，是通過(guò)裝在轎門(mén)上的門(mén)刀片來(lái)實(shí)現的。每個(gè)層門(mén)都裝有一把門(mén)鎖。層門(mén)關(guān)閉后，門(mén)鎖的機械鎖鉤嚙合，此時(shí)電梯才能啟動(dòng)運行。
E. 層門(mén)連鎖開(kāi)關(guān)：
當所有層的門(mén)都關(guān)閉時(shí)，電梯可以升降，若有一層的層門(mén)開(kāi)著(zhù)，電梯即不能運行。
F. 終端極限開(kāi)關(guān)安全保護系統
在電梯井道的頂層及底層裝有終端極限開(kāi)關(guān)。當電梯因故障失控，轎廂發(fā)生沖頂或蹲底時(shí)，終端極限開(kāi)關(guān)動(dòng)作，發(fā)出報警信號并切斷控制電路，使轎廂停止運行。
四、主要技術(shù)參數：
1. 輸入電壓：AC 220±7% 50HZ
2. 外型尺寸：寬1000mm×深900mm×高2200mm
3. 層站形式：客梯(四層四站四門(mén))
4. 控制方式：可編程控制器(PLC)調壓調速調頻(VVVF)集選控制。
5. 結構形式：四層站
6. 可編程控制器（PLC）：
型 號：松下AFPX-60R-F
輸入電壓：AC 220V 50HZ
輸入輸出點(diǎn)數：60點(diǎn)
輸出方式：繼電器輸出
7. 變頻調速器：
型 號：三菱FR-D720S-0.4
輸入電壓：AC 220V 60HZ
額定電流：2.5A
功 率：0.4KW
8. 曳引機：
速比：30 ：1
模數：1.5（蝸輪減速器）
9. 拖動(dòng)電機：
型號：JW5622
電壓：AC 220V 50HZ
功率：180W
轉速：2800r/min
10、電梯外框材料：采用工業(yè)不銹鋼
11、電梯底部裝有萬(wàn)向輪方便移動(dòng)
五、實(shí)訓項目：
1、電梯電器元件的認識
2、電梯盤(pán)面布置實(shí)訓
3、電器安裝實(shí)訓
4、電氣原理設計實(shí)訓
5、電氣布線(xiàn)實(shí)訓
6、轎內呼梯選層實(shí)訓
7、轎外呼梯實(shí)訓
8、電梯加速與減速的速度控制實(shí)訓
9、電梯平層控制的實(shí)訓
10、轎廂內開(kāi)門(mén)、關(guān)門(mén)控制實(shí)訓
11、橋內檢修實(shí)訓
12、終端限位保護裝置實(shí)訓
13、信號指示系統實(shí)訓
14、轎廂照明控制實(shí)訓
15、電梯控制系統實(shí)訓
16、電梯控制程序編寫(xiě)實(shí)訓
17、電梯程序運行與調試實(shí)訓
18、電梯閉環(huán)控制實(shí)訓
19、層樓顯示實(shí)訓
20、BCD碼實(shí)訓
21、層樓顯示實(shí)訓
22、獨立運行實(shí)訓
23、主層?？繉?shí)訓
24、高峰控制實(shí)訓
25、閑時(shí)控制實(shí)訓
26、電機抱閘調整實(shí)訓
27、編碼器安裝實(shí)訓
28、編碼器與變頻器連接實(shí)訓
六、透明仿真教學(xué)電梯故障設置清單:
| 序號 | 故障現象 | 故障原因分析 | 對應PLC I / O口 |
| GZ01 | 電梯關(guān)門(mén)后，不能啟動(dòng)發(fā)車(chē) | 電梯“手動(dòng)/自動(dòng)”轉換開(kāi)關(guān)故障：開(kāi)關(guān)損壞或相應線(xiàn)路斷開(kāi) | XC |
| GZ05 | 三樓向上無(wú)法選層，即不響應上行呼梯指令 | 三樓上行呼梯按鈕故障：按鈕失靈或相應線(xiàn)路接觸不良斷開(kāi) | X7 |
| GZ07 | 電梯警鈴長(cháng)鳴，電梯停止運行 | 電梯限速開(kāi)關(guān)故障：開(kāi)關(guān)損壞或線(xiàn)路脫落斷開(kāi) | X30 |
| GZ08 | 電梯不能運行，電機有嗡嗡聲但不轉動(dòng) | 制動(dòng)器抱閘不能打開(kāi)，制動(dòng)器電磁鐵線(xiàn)圈燒壞或線(xiàn)路脫落斷開(kāi) | |
| GZ09 | 電梯所有顯示均熄滅，開(kāi)門(mén)電機不響應開(kāi)門(mén)指令 | 直流12V電源板燒掉或無(wú)輸出，或輸出線(xiàn)路斷開(kāi) | |
| GZ10 | 電梯無(wú)法關(guān)門(mén) | 關(guān)門(mén)繼電器壞，或關(guān)門(mén)輸出Y37對應線(xiàn)路斷開(kāi) | Y37 |
| GZ12 | 轎廂內無(wú)法選層（三樓） | 對應選層按鈕損壞或相應線(xiàn)路接觸不良或脫落 | X12 |
| GZ13 | 三樓無(wú)呼梯停層信號，該層總停車(chē)平層 | 轎內三樓選層按鈕故障：按鈕短接 | X12 |
| GZ14 | 電梯不能手動(dòng)開(kāi)門(mén) | 開(kāi)門(mén)按鈕失效或中間連接線(xiàn)路脫落斷開(kāi) | X4 |
| GZ15 | 電梯不能手動(dòng)關(guān)門(mén) | 關(guān)門(mén)按鈕失效或中間連接線(xiàn)路脫落斷開(kāi) | X5 |
| GZ16 | 電梯上行時(shí)三樓總停層 | 三樓廳外上選層按鈕故障：短接 | X7 |
| GZ18 | 電梯轎門(mén)關(guān)門(mén)夾人后，門(mén)不能立即自動(dòng)打開(kāi) | 安全觸板保護失效，觸板開(kāi)關(guān)故障或相應連接線(xiàn)路有斷開(kāi)現象 | X31 |
| GZ19 | 所有樓層指示不正確 | 指示輸出有故障：Y6或Y7輸出線(xiàn)路短接或斷開(kāi) | Y6 |
| GZ20 | 電梯不能下降運行 | 下降輸出YD對應線(xiàn)路斷開(kāi) | YD |
| GZ21 | 電梯不能上升運行 | 上升輸出YC對應線(xiàn)路斷開(kāi) | YC |
| GZ22 | 電梯不能開(kāi)門(mén) | 開(kāi)門(mén)繼電器壞或開(kāi)門(mén)輸出Y36對應線(xiàn)路斷開(kāi) | Y36 |
| GZ23 | 電梯不能關(guān)門(mén) | 開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)沒(méi)有動(dòng)作或相應線(xiàn)路斷開(kāi) | X16 |
| GZ24 | 轎門(mén)不響應開(kāi)門(mén)指令 | 開(kāi)門(mén)限位開(kāi)關(guān)短接 | X16 |
| GZ25 | 轎門(mén)不響應關(guān)閉（關(guān)到位后又馬上打開(kāi)） | 關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)不動(dòng)作或相應線(xiàn)路斷開(kāi) | X17 |
| GZ26 | 轎廂開(kāi)門(mén)后不能自動(dòng)關(guān)門(mén) | 關(guān)門(mén)限位開(kāi)關(guān)短接 | X17 |
| GZ27 | 電梯不響應關(guān)門(mén)指令 | 關(guān)門(mén)繼電器壞或安全觸板開(kāi)關(guān)短接 | X31 |
| GZ28 | 轎門(mén)開(kāi)門(mén)后不能關(guān)門(mén) | 力矩開(kāi)關(guān)動(dòng)作（短接） | X32 |
| GZ29 | 所有按鈕均不響應，且報警器長(cháng)鳴 | PLC輸入電源線(xiàn)路故障 | 24（） |
| 序號 | 名 稱(chēng) | 單位 | 數量 | 備 注 |
| 1 | 電梯井道 | 臺 | 1 | |
| 2 | 電梯底座 | 臺 | 1 | |
| 3 | 松下AFPX-60R-F系列可編程控制器 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 4 | 三菱FR-D720S變頻器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 5 | 到層提示電鈴 | 個(gè) | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 6 | 曳引電動(dòng)機 | 臺 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 7 | 蝸輪減速器（15 ：1） | 臺 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 8 | 連軸器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 9 | 電磁制動(dòng)器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 10 | 曳引輪 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 11 | 導向輪 | 只 | 2 | 安裝在電梯架頂部 |
| 12 | 限速器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 13 | 旋轉編碼器 | 只 | 1 | 安裝在電梯架頂部 |
| 14 | 導軌 | 條 | 4 | 安裝在井道上 |
| 15 | 對重裝置 | 個(gè) | 1 | 安裝在導軌上 |
| 16 | 重塊 | 塊 | 5 | 放在底盤(pán)包裝箱內 |
| 17 | 彈簧緩沖器 | 只 | 2 | 安裝在電梯底座上 |
| 18 | 綱絲索 | 根 | 7 | 安裝在井道中 |
| 19 | 限速器鋼索張緊裝置（重塊） | 個(gè) | 1 | 安裝在電梯底座上 |
| 20 | 超載裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂頂部 |
| 21 | 隨行電纜 | 條 | 1 | 安裝在井道中 |
| 22 | 永磁感應器 | 只 | 1 | 安裝在井道中 |
| 23 | 樓層召喚盒 | 塊 | 4 | 安裝在各樓層外部 |
| 24 | 轎廂內操縱盒 | 塊 | 1 | 安裝在電梯底座外部 |
| 25 | 樓層顯示屏 | 個(gè) | 5 | 安裝在各樓層及底座外部 |
| 26 | 層門(mén)機構 | 扇 | 4 | 安裝在各樓層外部 |
| 27 | 轎廂 | 只 | 1 | 安裝在導軌上 |
| 28 | 安全鉗 | 對 | 2 | 安裝在轎廂架底部 |
| 29 | 導靴 | 只 | 2 | 安裝在轎廂架頂部 |
| 30 | 門(mén)機裝置 | 套 | 1 | 安裝在轎廂上 |
| 31 | 照明燈 | 只 | 2 | 安裝在轎廂一側 |
| 32 | 風(fēng)扇 | 只 | 1 | 安裝在轎廂背部 |
| 33 | 電氣控制板 | 塊 | 1 | 安裝在電梯架一側 |
| 34 | 報警蜂鳴器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 35 | 到站鐘鈴 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 36 | DC 12V電源板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 37 | 故障設置板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 38 | 交流接觸器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 39 | 漏電脫扣器 | 只 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 40 | 接線(xiàn)板 | 塊 | 1 | 安裝在電氣控制板上 |
| 41 | 極限開(kāi)關(guān)（上、下） | 只 | 2 | 安裝在井道上、下部 |
| 42 | 尖嘴鉗 | 只 | 1 | 工具包內 |
| 43 | 十字螺絲刀Φ4 | 只 | 2 | 工具包內 |
| 44 | 502膠水 | 瓶 | 1 | 工具包內 |
| 45 | 常用螺釘 | 枚 | 若干 | 工具包內 |
| 46 | 微動(dòng)開(kāi)關(guān) | 只 | 4 | 工具包內 |
| 47 | 松下專(zhuān)用通訊電纜 | 套 | 1 | 工具包內 |
| 48 | 松下PLC專(zhuān)用編程光盤(pán) | 碟 | 1 | 內含編程軟件及參考程序 |
| 49 | 變頻器使用手冊 | 冊 | 1 | 工具包內 |
| 50 | 教學(xué)電梯使用說(shuō)明書(shū) | 冊 | 1 | 工具包內 |
層門(mén)機構:
友情提示：
1、設備驗收：各采購單位收貨時(shí)請檢查四層透明教學(xué)電梯模型的貨品外觀(guān)，核實(shí)四層透明教學(xué)電梯模型的數量及配件，拒收處于受損狀態(tài)的四層透明教學(xué)電梯模型；
2、設備質(zhì)保：茂育將為各采購單位提供四層透明教學(xué)電梯模型產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)內的質(zhì)保條件和質(zhì)保期，在質(zhì)保范圍內提供對四層透明教學(xué)電梯模型的免費維修，超出條件承諾時(shí)提供對四層透明教學(xué)電梯模型的有償維修；
3、設備退換貨：各采購單位單方面原因導致的四層透明教學(xué)電梯模型選型錯誤或購買(mǎi)四層透明教學(xué)電梯模型數量錯誤，造成四層透明教學(xué)電梯模型的退換貨要求，將不被接受；
4、設備貨期：四層透明教學(xué)電梯模型的發(fā)貨期為參考值，如您需要了解四層透明教學(xué)電梯模型的精確貨期，請與茂育的銷(xiāo)售人員聯(lián)系；
5、如各采購單位對四層透明教學(xué)電梯模型有任何疑問(wèn)，請致電： ,我們將由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)四層透明教學(xué)電梯模型的技術(shù)咨詢(xún)。
5、如各采購單位對四層透明教學(xué)電梯模型有任何疑問(wèn)，請致電： ,我們將由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員為您提供有關(guān)四層透明教學(xué)電梯模型的技術(shù)咨詢(xún)。
