路面材料強度試驗儀是一種多功能的公路路基材料實(shí)驗儀器，它由底座、變速箱、立柱、支架、電機、電器開(kāi)關(guān)等組合而成。
路面材料強度試驗儀主要特點(diǎn)：
■采用**的計算機技術(shù)與高精度的傳感器技術(shù)相結合。
■設有過(guò)載保護，下降過(guò)位保護。
■操作簡(jiǎn)便，測試數據準確，性能穩定可靠。
■儀器手動(dòng)試驗，顯示試試件變形時(shí)的瞬時(shí)壓力及A大壓力。
■可存儲15組試件的試驗結果。
■數字顯示壓力。
■可以做抗壓和石灰土劈裂試驗。
■有快速和慢速兩種速度。
■可以選配備微型打印機。
路面材料強度試驗儀技術(shù)參數：
■ A大額定載荷：99.99Kn
■ 絲桿A大移動(dòng)距離：200mm
■ 機動(dòng)速度: 快速50mm/min
慢速1m/min
■ 手動(dòng)速度：0.2mm/搖把每圈
■電機規格：550w 380v1400p/min
■重量：120KG
■ 外形尺寸：600x600x1450mm
■電源電壓：380V
■功率：800W
■環(huán)境溫度： ≤35℃。
■相對濕度： ≤85%
路面材料強度試驗儀結構原理：
該儀器由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。
電動(dòng)機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。
橫梁、減速箱及底座經(jīng)兩根立柱相聯(lián)接，橫梁并可上下調節，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯(lián)接測力環(huán)。
底座及減速箱外面裝有罩殼。
試驗儀加載有兩種形式，一種是電動(dòng)，電動(dòng)機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經(jīng)減速箱減速后，旋轉運動(dòng)轉換成絲桿的垂直運動(dòng)，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動(dòng)，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進(jìn)行手動(dòng)加載。
路面材料強度試驗儀注意事項：
1.路面材料強度試驗儀的絲桿盤(pán)上升的**限位置為其盤(pán)面距基座箱體頂面300mm；絲桿盤(pán)下降的**限位置為其盤(pán)面距基座箱體頂面60mm，如果超過(guò)以上兩個(gè)**限，路面材料強度試驗儀有可能會(huì )損壞。
2.試驗儀應該安放在一個(gè)地面應平坦、穩固的位置，而且試驗儀應有接地安全防護裝置。
3.應注意經(jīng)常對路面材料強度試驗儀進(jìn)行維護保養：
①.應經(jīng)常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔，每次使用完后須清掃臺面及周?chē)h(huán)境并擦拭干凈。
②.絲桿及盤(pán)子，立柱擦拭干凈后應涂上防銹油，并每天使用前應向絲桿滴注適量的潤滑油（20號機油）。以保證絲桿在工作中正常潤滑，減少磨損延長(cháng)使用壽命。
③.不使用時(shí)應將防護套罩好。
4.當使用路面材料強度試驗儀電動(dòng)操作試需要將搖把拔出取下
