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2019年3月份出疆棉發(fā)運量大幅增加，累計至3月底，2018年度出疆棉發(fā)運量為173.27萬(wàn)噸，占中國棉花信息網(wǎng)預測2018年新疆產(chǎn)量517萬(wàn)噸的33.51%。其中，公路累計發(fā)運82.66萬(wàn)噸，鐵路累計發(fā)運90.61萬(wàn)噸。
一、運輸量
2019年3月，出疆棉總計發(fā)運50.57萬(wàn)噸，環(huán)比增加35.04萬(wàn)噸。其中，通過(guò)公路發(fā)運同比增加6.77萬(wàn)噸。新疆專(zhuān)業(yè)倉儲出疆棉通過(guò)鐵路發(fā)運量總計同比增加2.52萬(wàn)噸，這其中2018年度新棉發(fā)運24.46萬(wàn)噸，占3月份鐵路發(fā)運總量的99%。
3月份出疆棉發(fā)運量增幅可謂是一日千里，公路鐵路表現不俗。運輸量增加的原因大致歸為以下幾點(diǎn)：
、紡企陸續補庫：3月中下旬開(kāi)始，部分紡織廠(chǎng)反饋，棉紗銷(xiāo)售開(kāi)始回暖，價(jià)格走勢略有上漲，企業(yè)銷(xiāo)售增多。紡企陸續開(kāi)始承接新的訂單，并著(zhù)手采購原料。
第二、公鐵運價(jià)同降：烏鐵局從3月1日起加大了出疆棉運價(jià)下浮比例，公路平均運價(jià)較2月份持續下跌，兩種運輸方式運價(jià)優(yōu)惠對發(fā)運量也有所助力。新疆棉運至內地庫注冊倉單比較有利?？赡芤彩窃斐沙鼋拊龇牧硗庖粋€(gè)因素。
二、運輸價(jià)格
公路方面，3月份出疆棉平均運價(jià)較上個(gè)月繼續小幅下滑?？瓦\至山東省平均運價(jià)567元/噸，較2月下跌52元/噸;庫爾勒運至山東省569元/噸，較2月下跌41元/噸。
鐵路方面，自3月1日起，烏魯木齊*對出疆棉運費加大下浮比例，根據各貨運中心實(shí)際情況，執行不同的下浮標準。例如，喀什貨運中心，執行以下下浮優(yōu)惠標準：60噸棚車(chē)下浮20%、70噸棚車(chē)下浮27%。
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