直播回放
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幾大港口碼頭開(kāi)始繁忙了！遍地訂單，紡織市場(chǎng)或將迎來(lái)一波井噴
各大紡織集群陸續開(kāi)市，意味著(zhù)新一年的紡織行情終于要開(kāi)始了。而制約市場(chǎng)的關(guān)鍵因素物流正在明顯好轉，在需求因疫情而積壓的情況下，市場(chǎng)的訂單或將迎來(lái)一波井噴。
寧波舟山港
復工到崗的集卡司機短短一周內增長(cháng)3.4倍
寧波舟山港復工到崗的集卡司機數從2月14日1691名，到2月22日7485名，短短一周內增長(cháng)3.4倍！
港區生產(chǎn)節奏已逐步恢復，高速上的集卡車(chē)也明顯增多。
而在10多天前，這里還是另一番景象。隨著(zhù)企業(yè)復工復產(chǎn)有序推進(jìn)，打通港口通道“后一公里”的集卡運力不足，導致貨物出海受阻。據統計，寧波共有集卡企業(yè)1660家、車(chē)輛21064輛、集卡司機2.5萬(wàn)名。由于95%的集卡司機并非本地人，疫情期間留甬人數僅800名左右。“一車(chē)難求”讓貨物吞吐量*的寧波舟山港陷入堆存的集裝箱難出去、出口貨物進(jìn)不來(lái)的困境，難以讓復工企業(yè)“貨暢其流”。
上海港
東海大橋的日均通車(chē)量是2月初的3倍
進(jìn)出口業(yè)務(wù)好不好，外環(huán)高速跑一跑，路上擠滿(mǎn)集卡，經(jīng)濟勢頭大好——作為中國經(jīng)濟重鎮的上海，在2020年開(kāi)春之際正在經(jīng)歷著(zhù)抗擊新冠病毒肺炎的戰役，進(jìn)出口業(yè)務(wù)也因此受到影響。伴隨著(zhù)2月10日復工期的到來(lái)，作為大港口的上海洋山港，其集裝箱裝卸業(yè)務(wù)如何，直接反映出我國進(jìn)出口業(yè)務(wù)的現狀。
近日東海大橋的日均通車(chē)量已恢復至9000輛左右，是2月初日均3000輛的3倍。
廣州港
生產(chǎn)能力也在逐漸恢復中
現階段的廣州港，各項生產(chǎn)工作都在平穩有序進(jìn)行，疫情期間各項防控措有序進(jìn)行，生產(chǎn)能力也在逐漸恢復中。
南沙港區冷藏箱堆場(chǎng)、危險品貨物堆場(chǎng)和查驗場(chǎng)資源充足，可以確保疫情防控期間客戶(hù)貨物在港運作順暢有序，暫時(shí)沒(méi)有太大影響。
廈門(mén)港
支持航運業(yè)抗議疫情的政策方案出臺
近日，中國船東協(xié)會(huì )向*提交了《中國船東協(xié)會(huì )關(guān)于報送新冠疫情對航運業(yè)影響及應對建議的函》，請求免除港建費、減免貨物港務(wù)費、減免噸稅、降低從業(yè)人員個(gè)稅、減免貨物港務(wù)費、建議降低碼頭靠泊費堆存費用、拖輪費等港口使費，降低*費、建議降低理貨費，建議取消港口設施保安費(港口保安設施僅一次投資，卻只要來(lái)貨就按噸收保安費)，建議取締“清污協(xié)議費”非法收費，規范布設圍油欄費，等等。
廈門(mén)市政府辦公廳2020年2月22日印發(fā)了《廈門(mén)市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)應對新型冠狀病毒肺炎疫情支持港航企業(yè)發(fā)展實(shí)施方案的通知》，施行免港務(wù)費、保安費、減半*費、減免包干費停車(chē)費等政策。
中國船東協(xié)會(huì )呼吁國家政府相關(guān)部門(mén)、個(gè)地方政府，借鑒廈門(mén)市積極支持航運業(yè)抗議疫情的政策方案。
數十年未遇的行情下，紡織企業(yè)會(huì )遭遇些什么？
今年的行情是紡織行業(yè)以來(lái)幾十年來(lái)從未遇到過(guò)的，紡織人也將會(huì )遇到一些以往從未遇到過(guò)的情況。
1、遍地訂單！積壓需求亟待釋放
首先是訂單積壓。說(shuō)到2019年的紡織行情，大部分紡織人都會(huì )說(shuō)訂單太少，而且大單不夠，全是些小批量，多批次，賺頭不多，需要花費的精力卻不少的“雞肋”。
今年開(kāi)年以后，這樣的情況或許會(huì )有所變化。
一方面，在中國紡織業(yè)受疫情影響“停擺”的一個(gè)月時(shí)間里，內貿市場(chǎng)的需求因為全國人民“家里蹲”而減少了，但另一方面外貿市場(chǎng)的需求卻沒(méi)有發(fā)生明顯的變化?，F階段正是每年上半年行情逐漸開(kāi)始起來(lái)的時(shí)候，無(wú)論是貿易商的備貨需求還是前期積累的外貿訂單都是實(shí)實(shí)在在的需求。
另一方面，中美貿易摩擦開(kāi)始逐步緩和，美國已經(jīng)把涉及3000萬(wàn)美元產(chǎn)品的加征關(guān)稅減半，美國市場(chǎng)的回暖對紡織市場(chǎng)來(lái)說(shuō)也是一個(gè)重大利好。
因此整體來(lái)說(shuō)，在接下來(lái)的的這段時(shí)間里，市場(chǎng)上的訂單是不缺的。
2、機遇伴隨著(zhù)風(fēng)險，因勢利導，順勢而為
在疫情新形勢下，我國紡織行業(yè)的運行受到一定影響，但行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的宗旨不會(huì )改變，智能化發(fā)展的趨勢不會(huì )改變。從短期來(lái)看，企業(yè)將面臨消費短缺、價(jià)格預期不明、物流效率低以及資金鏈風(fēng)險大等問(wèn)題；面對挑戰，企業(yè)應科學(xué)研判市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，及時(shí)關(guān)注原料與產(chǎn)品的價(jià)格走勢，平衡供銷(xiāo)，科學(xué)管理庫存，不哄抬價(jià)格、不囤積庫存，維護行業(yè)的平穩運行；同時(shí)，確保資金鏈的健康安全，對于新項目投資，各企業(yè)需根據宏觀(guān)形勢以及疫情走勢，結合自身情況因勢利導，順勢而為。
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