詳細摘要： 隧道項目部購買(mǎi)逃生管道事例 天水高分子量聚乙烯逃生管道中國水利水電第十一分局 Φ800隧道逃生管75米中鐵隧道局寧波寧海高速 Φ800隧道逃生管...

詳細摘要： 白銀800逃生管道的性能優(yōu)勢壹、重量輕。同種規格僅為鋼管重量的1/8左右，根長(cháng)：3米，米重：69.53kg，根重：208.59kg。貳、管道韌性好、抗沖擊強度高...

詳細摘要： 426超高分子聚乙烯管超高分子聚乙烯管道與高密度聚乙烯管道的對比1、超高分子英文縮寫(xiě)是uhmw-pe；高分子的縮寫(xiě)是hdpe；2、超高分子管的分子量比高分子量管...

詳細摘要： 159超高分子聚乙烯管?公司近期案例：湖北咸寧高強錳礦尾礦耐磨管道項目 （2500mΦ159高分子管道）貴州紅星發(fā)展大龍錳業(yè)有限公司（四川超高分子管道1...

詳細摘要： DN250超高礦漿輸送管道,超高彎頭，超高三通特點(diǎn)：1、*的耐磨特性—超高管分子量高達250萬(wàn)以上，耐磨性是普通鋼管的4-6倍 2、*的耐沖擊性—超高管按GB1...

詳細摘要： 超高分子管使用案例一覽DN350超高抽沙清淤管道業(yè)公司選礦廠(chǎng)年處理量90萬(wàn)噸，礦石性質(zhì)復雜，為提高精礦品位，三段閉路磨礦、三段平面、高頻振動(dòng)細篩分級、八道磁、重...

詳細摘要： 慶陽(yáng)高速隧道逃生管道洛陽(yáng)國潤新材料科技股份有限公司，是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、安裝于一體的*，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強PE螺旋波紋管材,HD...

詳細摘要： 甘肅隴南輕型逃生管道質(zhì)量保障：1自有質(zhì)檢實(shí)驗室，獨立于生產(chǎn)部門(mén)，每批次產(chǎn)品均會(huì )抽檢；2出廠(chǎng)檢測報告合格證書(shū)等配套管材的其他證件齊全。

詳細摘要： 河南75/63復合輸油管安全距離? 洛陽(yáng)國潤新材擁有一支集技術(shù)與銷(xiāo)售為一體的、年輕而富有朝氣的團隊。有專(zhuān)業(yè)的銷(xiāo)售工程師提供整套解決方案，并擁有一套成熟的現代化管...

詳細摘要： 4.優(yōu)良的低溫下抗沖擊強度，使用溫度可低至-50℃。5.高耐磨性和機械抵抗能力，適宜用在條件較差的工地環(huán)境。6.優(yōu)良的耐化學(xué)性。菏澤加油站復合管道供應

詳細摘要： 晉中75/63加油站安全輸送管 加油站雙層輸油管道技術(shù)參數：顏色：黑色材質(zhì)：EVOH材質(zhì)特性：加油站復合管道耐腐蝕，綠色環(huán)保，抗滲透，抗靜電，抗沖擊，重量輕，連...

詳細摘要： 大同加油站雙層輸油管,加油站輸油管道產(chǎn)品特點(diǎn)：↓ 耐腐蝕： 高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蝕特性且*生銹，特別試用于土壤蝕性強、濕度大的地區，與鋼管易被腐蝕和...

詳細摘要： 泰安75單層加油站輸油管道改造的主要技術(shù)參數：1、材料：帶EVOH樹(shù)脂內襯PE100。2、額定壓力：10/145（bar/psi）。3、顏色：黑色，帶有兩簇每簇...

詳細摘要： 濟寧75/63雙層加油站輸油管道改造?是用多層熱塑擠出工藝生產(chǎn)的。管子適用于多種油品的壓力式輸油管、自吸式輸油管、卸油管道、通氣和油氣回收管道和化學(xué)品的輸送管道...

詳細摘要： DN300超高耐低溫管道?的應用領(lǐng)域：超高分子量聚乙烯管道用于煤炭、選礦廠(chǎng)、洗煤廠(chǎng)、選礦車(chē)間、礦業(yè)礦漿輸送、水煤漿輸送、熱電廠(chǎng)粉煤灰輸送、江河湖泊疏浚、市政排污...

詳細摘要： 國潤新材超高分子管特性：DN250超高分子量聚乙烯管道1，使用壽命長(cháng)超高管的理論使用壽命可達幾百年，其老化速度和脆化速度非常緩慢，這是因為它的分子鏈中不飽和分子...

詳細摘要： 超高分子聚乙烯管道案例：DN200超高抽沙泵管道二、湖北咸寧高強錳業(yè)車(chē)間選礦用管道 （1000米Φ159超高分子量聚乙烯管道）三、陜西省寧狹縣潼鑫礦業(yè)選...

詳細摘要： 12寸超高分子耐磨管*性：1.*的耐磨特性—超高分子量聚乙烯管分子量高達250萬(wàn)以上，耐磨性是普通鋼管的4---6倍；2.*的耐沖擊性—超高分子量聚乙烯管道按G...

詳細摘要： 貴州800mm隧道施工安全逃生管道?特性：1、逃生管道，重量輕，施工拆裝搬動(dòng)方便，節約施工時(shí)間。2、逃生管道有很強的耐腐蝕能力，施工方簡(jiǎn)有速，使用壽命可達30-...

詳細摘要： 為什么隧道中要使用逃生管道？遵義DN800隧道用逃生管道湖南高速公路地質(zhì)博物館之稱(chēng)的張花高速公路地形復雜，地勢起伏大，溶洞、裂隙強烈發(fā)育，全程橋隧比例達40%，...